香港の海運調査会社LinerLyticaのレ ポートによると、米国の第2次トランプ政 権による追加関税導入で、太平洋航路の コンテナ荷動き量で、ベトナム、韓国、 タイがシェアを拡大すると予想した。
レポートによると、2018年以降米国の 輸入関税が導入されたにもかかわらず、 アジアから米国へのコンテナ貨物輸入は 過去7年間増加し続けており、2017年か ら2024年にかけて全体的な貨物の伸びは 複利ベースで3.5%増加し、同期間に 0.8%の伸びを記録した中国を含め、アジ ア発はプラスを記録した。
また、米国のアジアからの輸入総額に 占める中国の割合は2017年の70.4%から
2024年の58.9%に低下したものの、依然 として米国向けコンテナ貨物の最大の原産 国で、他の極東アジア地域では、同期間に ベトナムが6.9%から14.3%、韓国が 5.0%から7.0%、タイが3.4%から5.4%、 カンボジアが0.3%から1.3%へコンテナ荷 動きシェアを拡大させた。
一方で、日本は4.1%から3.4%、台湾は 3.9%から3.3%、フィリピンも0.8%から 0.7%へシェアを落としたが、インドネシ ア、マレーシア、ミャンマーは過去7年間 で中国のシェア低下を活かすことができず、 わずかな拡大にとどまった。